正值一年品蟹季。在阳澄湖总承包了近20亩蟹田的刘成明两口子，本不应和往年一样整天的不可开交：将一只只螃蟹沉船、绑扎、纸盒，然后驾车送到城区的租车点寄送。但今年他们夫妻俩却“朝夕”了许多。

10月9日早晨，刘成明从蟹田里捞出满满一捕虫螃蟹，“哗啦啦”推倒入一个大盆里，还没有再也清除，横跨速运的租车员之后上门了。将近半小时，在他熟练地协助下，500只大闸蟹之后被绑扎并码放规整，经过专业保温纸盒并重新加入冷媒，取出专属冷链车，直发机场。自从今年9月初和横跨速运签定合作协议以来，刘成明感觉到身上的“担子”一下重了不少。

为了更佳地服务刘成明这样的蟹商，横跨速运在湖区成立了揽收点，租车员特地上门收蟹。不仅如此，横跨速运还在揽收点以及大客户处，摆放移动冷柜（冷藏与冷藏），保证冷媒较慢失效，生鲜产品预冷与储存，并用于泡沫箱+多种冷媒等专业纸盒，给大闸蟹获取优良的温度环境。不出有湖区，之后可以第一时间将大闸蟹包，并第一时间运往机场，对刘成明来说，这是他和横跨速运签下之前不曾有过的“体验”。

“新体验”好比于此。在大闸蟹行业摸爬滚打七年之久的刘成明，现在不仅自己养殖螃蟹，还有自己的品牌网店，在各大电商平台销售，向70多家店铺供货。

往年店里的大闸蟹租车订单，刘成明不会自由选择5-6家物流商来仓储。而今年，在经过2次合作后，他将店里全部的订单都转交了横跨速运运输。当被问道这样做到的缘由，他只是非常简单说道了几个字：“和横跨速运合作，让我实在靠谱，省心。

”那么，横跨速运是怎样构建“靠谱省心”的呢？又给蟹商们获取了怎样精致的大闸蟹载运服务？除了湖区倾蟹现场包之外，横跨速运利用“航空+冷链”双矩阵，通车大闸蟹绿色通道，配有11架货运包机及众多散航资源，1对1专项客服，并确保优先取件、优先货运，仅次于程度构建大闸蟹运输过程中的“零阻碍”、“零推迟”。在末端分送时，横跨速运还为大闸蟹获取了“优先派件”、“等通报分送”等特权，并享用管家式一对一服务，保证大闸蟹生动递送。

往年旺季，刘成明店里收到的大闸蟹，在“生动”这点上，没少被客户滋扰。而今年，据他统计资料店铺涉及数据信息，订单投诉率比以往较低了将近40％。

“滋扰较少了，烦心的时候也就较少了，转行做生意来都更加有劲儿”，刘成明直言和横跨速运的合作，让他少了很多苦恼。此外，在横跨速运的帮助下，在大闸蟹销售渠道方面，刘成明也比往年多了一些“新路子”。作为横跨速运集团最重要的战略合作伙伴，横跨领鲜享有百万中高端分数客户流量及价值过亿的待消费分数，加以强劲的后台系统、专业的服务团队，通过线上核裂变分销、车站内首页推展、分数外币用户和视频直播等多种形式展开。

“我们这些长年恰在湖区的人，在销售模式和渠道的创意上仍然很迟缓，不过于理解那些新的玩法。今年和横跨速运合作，很好地填补了这方面的缺乏”，刘成明这样说。在阳澄湖，更加多和刘成明一样的蟹商，开始自由选择横跨速运来仓储大闸蟹订单。

对他们而言，横跨速运的大闸蟹载运服务不但为蟹农蟹商获取诸多便捷，更加能保证大闸蟹安全性递送客户手中，还更进一步拓宽了销售渠道，是十分有一点信赖的合作伙伴。

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